ہانگجو نوزہو ٹکنالوجی گروپ کمپنی ، لمیٹڈ۔

گھومنے والی مشینوں کو چلانے کے لئے توسیع کرنے والے دباؤ میں کمی کا استعمال کرسکتے ہیں۔ ایکسٹینڈر انسٹال کرنے کے ممکنہ فوائد کا اندازہ لگانے کے بارے میں معلومات یہاں مل سکتی ہیں۔
عام طور پر کیمیائی عمل کی صنعت (سی پی آئی) میں ، "دباؤ کنٹرول والوز میں توانائی کی ایک بڑی مقدار ضائع ہوتی ہے جہاں ہائی پریشر سیالوں کو افسردہ کرنا چاہئے" [1]۔ مختلف تکنیکی اور معاشی عوامل پر منحصر ہے ، اس توانائی کو گھومنے والی مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنا ضروری ہوسکتا ہے ، جو جنریٹرز یا دیگر گھومنے والی مشینوں کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ناقابل تسخیر سیالوں (مائعات) کے ل this ، یہ ہائیڈرولک انرجی ریکوری ٹربائن (HPRT ؛ حوالہ 1 دیکھیں) کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا جاتا ہے۔ کمپریس ایبل مائعات (گیسوں) کے ل an ، ایک ایکسپینڈر ایک مناسب مشین ہے۔
توسیع کرنے والے ایک پختہ ٹیکنالوجی ہیں جس میں بہت ساری کامیاب ایپلی کیشنز ہیں جیسے سیال کیٹلیٹک کریکنگ (ایف سی سی) ، ریفریجریشن ، قدرتی گیس سٹی والوز ، ہوا سے علیحدگی یا راستہ کے اخراج۔ اصولی طور پر ، کسی بھی گیس کے دھارے کو کم دباؤ کے ساتھ استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن "توانائی کی پیداوار گیس کے دھارے کے دباؤ کے تناسب ، درجہ حرارت اور بہاؤ کی شرح کے لئے براہ راست متناسب ہے" [2] کے ساتھ ساتھ تکنیکی اور معاشی فزیبلٹی۔ ایکسپینڈر پر عمل درآمد: عمل ان اور دیگر عوامل پر منحصر ہے ، جیسے مقامی توانائی کی قیمتوں اور کارخانہ دار کی مناسب سامان کی دستیابی۔
اگرچہ ٹربو ایکسپینڈر (ٹربائن کی طرح کام کرنا) سب سے معروف قسم کا ایکسپینڈر ہے (شکل 1) ، لیکن اس کے مختلف اقسام مختلف ہیں جو مختلف عمل کے حالات کے ل suitable موزوں ہیں۔ اس مضمون میں توسیع کنندگان اور ان کے اجزاء کی اہم اقسام کا تعارف کیا گیا ہے اور اس کا خلاصہ پیش کیا گیا ہے کہ مختلف سی پی آئی ڈویژنوں میں آپریشن مینیجرز ، کنسلٹنٹس یا انرجی آڈیٹر کس طرح ایک ایکسپینڈر انسٹال کرنے کے ممکنہ معاشی اور ماحولیاتی فوائد کا اندازہ کرسکتے ہیں۔
مزاحمتی بینڈ کی بہت سی مختلف قسمیں ہیں جو جیومیٹری اور فنکشن میں بہت مختلف ہوتی ہیں۔ اہم اقسام کو شکل 2 میں دکھایا گیا ہے ، اور ہر قسم کو ذیل میں بیان کیا گیا ہے۔ مزید معلومات کے ل specific ، مخصوص قطر اور مخصوص رفتار کی بنیاد پر ہر قسم کی آپریٹنگ حیثیت کا موازنہ کرنے والے گراف کے لئے ، مدد دیکھیں۔ 3.
پسٹن ٹربو ایکسپینڈر۔ پسٹن اور روٹری پسٹن ٹربو ایکسپینڈرز ریورس گھومنے والی داخلی دہن انجن کی طرح کام کرتے ہیں ، جو ہائی پریشر گیس کو جذب کرتے ہیں اور کرینکشافٹ کے ذریعہ اس کی ذخیرہ شدہ توانائی کو گھومنے والی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔
ٹربو ایکسپینڈر کو گھسیٹیں۔ بریک ٹربائن ایکسپینڈر گھومنے والے عنصر کے دائرہ سے منسلک بالٹی پنکھوں کے ساتھ ایک متمرک فلو چیمبر پر مشتمل ہے۔ وہ پانی کے پہیے کی طرح اسی طرح ڈیزائن کیے گئے ہیں ، لیکن مرتکز چیمبروں کا کراس سیکشن انلیٹ سے آؤٹ لیٹ تک بڑھتا ہے ، جس سے گیس کو وسعت ملتی ہے۔
ریڈیل ٹربو ایکسپینڈر۔ ریڈیل فلو ٹربو ایکسپینڈرز میں محوری انلیٹ اور ایک شعاعی دکان ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے گیس ٹربائن امپیلر کے ذریعے شعاعی طور پر پھیل سکتی ہے۔ اسی طرح ، محوری بہاؤ ٹربائن ٹربائن پہیے کے ذریعے گیس کو بڑھاتی ہے ، لیکن بہاؤ کی سمت گردش کے محور کے متوازی رہتی ہے۔
اس مضمون میں شعاعی اور محوری ٹربو ایکسپینڈرز پر توجہ دی گئی ہے ، ان کے مختلف ذیلی قسموں ، اجزاء اور معاشیات پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
ایک ٹربو ایکسپینڈر ہائی پریشر گیس کے دھارے سے توانائی نکالتا ہے اور اسے ڈرائیو بوجھ میں تبدیل کرتا ہے۔ عام طور پر بوجھ ایک کمپریسر یا جنریٹر ہوتا ہے جو شافٹ سے منسلک ہوتا ہے۔ ایک کمپریسر والا ٹربو ایکسپینڈر عمل کے سلسلے کے دوسرے حصوں میں سیال کو کمپریس کرتا ہے جس میں کمپریسڈ سیال کی ضرورت ہوتی ہے ، اس طرح توانائی کا استعمال کرکے پلانٹ کی مجموعی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے جو دوسری صورت میں ضائع ہوتا ہے۔ جنریٹر بوجھ والا ٹربو ایکسپینڈر توانائی کو بجلی میں تبدیل کرتا ہے ، جو پودوں کے دوسرے عمل میں استعمال ہوسکتا ہے یا مقامی گرڈ کو فروخت کے لئے واپس کیا جاسکتا ہے۔
ٹربو ایکسپینڈر جنریٹرز کو یا تو ٹربائن وہیل سے جنریٹر تک براہ راست ڈرائیو شافٹ سے لیس کیا جاسکتا ہے ، یا گیئر باکس کے ذریعے جو گیئر تناسب کے ذریعہ ٹربائن وہیل سے جنریٹر تک ان پٹ کی رفتار کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ براہ راست ڈرائیو ٹربو ایکسپینڈرز کارکردگی ، زیر اثر اور بحالی کے اخراجات میں فوائد پیش کرتے ہیں۔ گیئر باکس ٹربو ایکسپینڈرز بھاری ہوتے ہیں اور ان کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ بڑے زیر اثر ، چکنائی سے معاون سامان ، اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
بہاؤ کے ذریعے ٹربو ایکسپینڈرز کو شعاعی یا محوری ٹربائن کی شکل میں بنایا جاسکتا ہے۔ شعاعی بہاؤ میں توسیع کرنے والوں میں ایک محوری inlet اور ایک شعاعی دکان ہوتا ہے جیسے گیس کا بہاؤ گردش کے محور سے ٹربائن کو شعاعی طور پر باہر جاتا ہے۔ محوری ٹربائن گردش کے محور کے ساتھ محوری طور پر گیس کو بہنے کی اجازت دیتی ہے۔ محوری بہاؤ ٹربائنز انلیٹ گائیڈ وینوں کے ذریعے گیس کے بہاؤ سے توانائی کو نکالتی ہے ، جس میں توسیع چیمبر کے کراس سیکشنل ایریا آہستہ آہستہ بڑھتے ہیں تاکہ مستقل رفتار برقرار رہے۔
ٹربو ایکسپینڈر جنریٹر تین اہم اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے: ایک ٹربائن وہیل ، خصوصی بیرنگ اور ایک جنریٹر۔
ٹربائن وہیل۔ ٹربائن پہیے اکثر ایروڈینامک کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیے جاتے ہیں۔ درخواست کے متغیر جو ٹربائن پہیے کے ڈیزائن کو متاثر کرتے ہیں ان میں inlet/آؤٹ لیٹ پریشر ، inlet/outlet درجہ حرارت ، حجم کا بہاؤ ، اور سیال کی خصوصیات شامل ہیں۔ جب ایک مرحلے میں کمپریشن کا تناسب بہت زیادہ ہوتا ہے تو ، ایک سے زیادہ ٹربائن پہیے والے ٹربو ایکسپینڈر کی ضرورت ہوتی ہے۔ دونوں شعاعی اور محوری ٹربائن پہیے کو ملٹی مرحلے والے کے طور پر ڈیزائن کیا جاسکتا ہے ، لیکن محوری ٹربائن پہیے میں محوری کی لمبائی بہت کم ہوتی ہے اور اسی وجہ سے وہ زیادہ کمپیکٹ ہوتے ہیں۔ ملٹیجٹیج ریڈیل فلو ٹربائنوں کو محوری سے شعاعی اور محوری کی طرف واپس جانے کے لئے گیس کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے محوری بہاؤ ٹربائنوں سے زیادہ رگڑ کا نقصان ہوتا ہے۔
بیرنگ بیئرنگ ڈیزائن ٹربو ایکسپینڈر کے موثر آپریشن کے لئے اہم ہے۔ ٹربو ایکسپینڈر ڈیزائن سے متعلقہ اقسام میں وسیع پیمانے پر مختلف ہوتے ہیں اور اس میں آئل بیرنگ ، مائع فلمی بیرنگ ، روایتی بال بیرنگ اور مقناطیسی بیرنگ شامل ہوسکتے ہیں۔ جیسا کہ جدول 1 میں دکھایا گیا ہے ، ہر طریقہ کار کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔
بہت سے ٹربو ایکسپینڈر مینوفیکچررز اپنے انوکھے فوائد کی وجہ سے مقناطیسی بیرنگ کو اپنے "انتخاب کا اثر" کے طور پر منتخب کرتے ہیں۔ مقناطیسی بیرنگ ٹربو ایکسپینڈر کے متحرک اجزاء کے رگڑ سے پاک آپریشن کو یقینی بناتا ہے ، جس سے مشین کی زندگی پر آپریٹنگ اور بحالی کے اخراجات میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔ وہ محوری اور شعاعی بوجھ اور زیادہ سے زیادہ خطوط کے حالات کا مقابلہ کرنے کے لئے بھی ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان کے ابتدائی اخراجات زندگی کے بہت کم اخراجات کے ذریعہ پورا ہوتے ہیں۔
ڈائنومو۔ جنریٹر ٹربائن کی گھماؤ توانائی لیتا ہے اور اسے برقی مقناطیسی جنریٹر (جو انڈکشن جنریٹر یا مستقل مقناطیس جنریٹر ہوسکتا ہے) کا استعمال کرتے ہوئے مفید برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ انڈکشن جنریٹرز میں کم درجہ بندی کی رفتار ہوتی ہے ، لہذا تیز رفتار ٹربائن ایپلی کیشنز کو گیئر باکس کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن گرڈ فریکوئنسی سے ملنے کے لئے ڈیزائن کیا جاسکتا ہے ، جس سے پیدا شدہ بجلی کی فراہمی کے لئے متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) کی ضرورت کو ختم کیا جاسکتا ہے۔ دوسری طرف ، مستقل مقناطیس جنریٹر براہ راست شافٹ کے ساتھ مل کر ٹربائن کے ساتھ مل سکتے ہیں اور متغیر فریکوینسی ڈرائیو کے ذریعے گرڈ میں طاقت منتقل کرسکتے ہیں۔ جنریٹر سسٹم میں دستیاب شافٹ پاور کی بنیاد پر زیادہ سے زیادہ بجلی فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مہریں۔ ٹربو ایکسپینڈر سسٹم کو ڈیزائن کرتے وقت مہر بھی ایک اہم جزو ہے۔ اعلی کارکردگی کو برقرار رکھنے اور ماحولیاتی معیارات کو پورا کرنے کے لئے ، ممکنہ عمل گیس کے رساو کو روکنے کے لئے سسٹم کو سیل کرنا ہوگا۔ ٹربو ایکسپینڈرز متحرک یا جامد مہروں سے لیس ہوسکتے ہیں۔ متحرک مہریں ، جیسے بھولبلییا کے مہر اور خشک گیس مہریں ، گھومنے والے شافٹ کے گرد ایک مہر فراہم کرتی ہیں ، عام طور پر ٹربائن وہیل ، بیرنگ اور باقی مشین کے درمیان جہاں جنریٹر واقع ہوتا ہے۔ متحرک مہریں وقت کے ساتھ ساتھ ختم ہوجاتی ہیں اور اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ وہ مناسب طریقے سے کام کر رہے ہیں اس کے لئے باقاعدگی سے دیکھ بھال اور معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب تمام ٹربو ایکسپینڈر اجزاء ایک ہی رہائش میں موجود ہوتے ہیں تو ، مستحکم مہروں کو رہائش سے باہر نکلنے والے کسی بھی لیڈ کی حفاظت کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، بشمول جنریٹر ، مقناطیسی بیئرنگ ڈرائیوز ، یا سینسر۔ یہ ایئر ٹائٹ مہر گیس کے رساو کے خلاف مستقل تحفظ فراہم کرتی ہے اور اس کی بحالی یا مرمت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
عمل کے نقطہ نظر سے ، ایکسپینڈر کو انسٹال کرنے کی بنیادی ضرورت یہ ہے کہ سامان کے معمول کے عمل کو برقرار رکھنے کے ل sufficient کافی بہاؤ ، پریشر ڈراپ اور استعمال کے ساتھ ایک کم دباؤ والے نظام کو ہائی پریشر کمپریسبل (غیر کونڈینسیبل) گیس کی فراہمی ہو۔ آپریٹنگ پیرامیٹرز کو محفوظ اور موثر سطح پر برقرار رکھا جاتا ہے۔
دباؤ کو کم کرنے والے فنکشن کے معاملے میں ، ایکسپینڈر کو جول تھامسن (جے ٹی) والو کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، جسے تھروٹل والو بھی کہا جاتا ہے۔ چونکہ جے ٹی والو ایک آئینٹروپک راہ کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے اور ایکسپینڈر تقریبا is آئینٹروپک راہ کے ساتھ چلتا ہے ، مؤخر الذکر گیس کی انفالپی کو کم کرتا ہے اور انفالپی فرق کو شافٹ پاور میں تبدیل کرتا ہے ، اس طرح جے ٹی والو کے مقابلے میں کم آؤٹ لیٹ درجہ حرارت پیدا ہوتا ہے۔ یہ کریوجینک عمل میں مفید ہے جہاں گیس کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے۔
اگر آؤٹ لیٹ گیس کے درجہ حرارت پر کم حد ہوتی ہے (مثال کے طور پر ، ایک ڈیکمپریشن اسٹیشن میں جہاں گیس کا درجہ حرارت منجمد ، ہائیڈریشن ، یا کم سے کم مادی ڈیزائن کے درجہ حرارت کے اوپر برقرار رکھنا چاہئے) تو کم از کم ایک ہیٹر شامل کرنا ضروری ہے۔ گیس کے درجہ حرارت کو کنٹرول کریں۔ جب پری ہیٹر ایکسپینڈر کے اوپر والے حصے میں واقع ہوتا ہے تو ، فیڈ گیس سے کچھ توانائی بھی ایکسپینڈر میں برآمد ہوتی ہے ، اس طرح اس کی بجلی کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔ کچھ ترتیبوں میں جہاں آؤٹ لیٹ درجہ حرارت پر قابو پانا ضروری ہے ، تیز رفتار کنٹرول فراہم کرنے کے لئے ایکسپینڈر کے بعد دوسرا ریہیٹر انسٹال کیا جاسکتا ہے۔
انجیر میں۔ اعداد و شمار 3 میں جے ٹی والو کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال ہونے والے پری ہیٹر کے ساتھ ایک ایکسپینڈر جنریٹر کے عمومی بہاؤ آریھ کا ایک آسان ڈایاگرام دکھایا گیا ہے۔
دوسرے عمل کی تشکیلوں میں ، ایکسپینڈر میں برآمد ہونے والی توانائی کو براہ راست کمپریسر میں منتقل کیا جاسکتا ہے۔ ان مشینوں کو ، جسے کبھی کبھی "کمانڈر" کہا جاتا ہے ، عام طور پر ایک یا زیادہ شافٹ کے ذریعہ منسلک توسیع اور کمپریشن مراحل ہوتے ہیں ، جس میں دونوں مراحل کے مابین رفتار کے فرق کو منظم کرنے کے لئے گیئر باکس بھی شامل ہوسکتا ہے۔ اس میں کمپریشن مرحلے کو زیادہ سے زیادہ بجلی فراہم کرنے کے لئے ایک اضافی موٹر بھی شامل ہوسکتی ہے۔
ذیل میں کچھ انتہائی اہم اجزاء ہیں جو نظام کے مناسب آپریشن اور استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔
بائی پاس والو یا دباؤ کو کم کرنے والے والو۔ بائی پاس والو آپریشن کو جاری رکھنے کی اجازت دیتا ہے جب ٹربو ایکسپینڈر کام نہیں کررہا ہے (مثال کے طور پر ، بحالی یا کسی ہنگامی صورتحال کے ل)) ، جب دباؤ کو کم کرنے والے والو کو اضافی گیس کی فراہمی کے لئے مسلسل آپریشن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جب کل ​​بہاؤ پھیلانے والے کی ڈیزائن کی صلاحیت سے زیادہ ہوتا ہے۔
ایمرجنسی شٹ ڈاؤن والو (ESD)۔ میکانکی نقصان سے بچنے کے لئے کسی ہنگامی صورتحال میں گیس کے بہاؤ کو روکنے کے لئے ESD والوز کا استعمال کیا جاتا ہے۔
آلات اور کنٹرول۔ نگرانی کے لئے اہم متغیرات میں inlet اور آؤٹ لیٹ پریشر ، بہاؤ کی شرح ، گردش کی رفتار ، اور بجلی کی پیداوار شامل ہیں۔
ضرورت سے زیادہ رفتار سے ڈرائیونگ۔ آلہ ٹربائن میں بہاؤ کو کاٹ دیتا ہے ، جس کی وجہ سے ٹربائن روٹر سست ہوجاتا ہے ، اور اس طرح غیر متوقع عمل کی شرائط کی وجہ سے سامان کو ضرورت سے زیادہ رفتار سے بچاتا ہے جو سامان کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
پریشر سیفٹی والو (PSV)۔ پائپ لائنوں اور کم دباؤ والے سامان کی حفاظت کے لئے اکثر ٹربو ایکسپینڈر کے بعد PSVs انسٹال کیے جاتے ہیں۔ پی ایس وی کو انتہائی سخت ہنگامی صورتحال کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا جانا چاہئے ، جس میں عام طور پر بائی پاس والو کی کھلنے میں ناکامی شامل ہوتی ہے۔ اگر کسی موجودہ دباؤ میں کمی اسٹیشن میں ایک پھیلانے والا شامل کیا جاتا ہے تو ، عمل ڈیزائن ٹیم کو یہ طے کرنا ہوگا کہ آیا موجودہ پی ایس وی مناسب تحفظ فراہم کرتا ہے یا نہیں۔
ہیٹر ہیٹر ٹربائن سے گزرنے والی گیس کی وجہ سے درجہ حرارت میں کمی کی تلافی کرتے ہیں ، لہذا گیس کو پہلے سے گرم ہونا چاہئے۔ اس کا بنیادی کام گیس کے بڑھتے ہوئے گیس کے بہاؤ کے درجہ حرارت کو بڑھانا ہے تاکہ گیس کے درجہ حرارت کو برقرار رکھا جاسکے تاکہ کم سے کم قیمت سے زیادہ اخراج کو چھوڑ دیا جاسکے۔ درجہ حرارت میں اضافے کا ایک اور فائدہ بجلی کی پیداوار میں اضافہ کرنے کے ساتھ ساتھ سنکنرن ، گاڑھاپن ، یا ہائیڈریٹ کو بھی روکنا ہے جو سامان کے نوزلز کو بری طرح متاثر کرسکتا ہے۔ ہیٹ ایکسچینجرز پر مشتمل نظاموں میں (جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے) ، گیس کا درجہ حرارت عام طور پر گرم مائع کے بہاؤ کو پریہیٹر میں منظم کرکے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ کچھ ڈیزائنوں میں ، ہیٹ ایکسچینجر کے بجائے شعلہ ہیٹر یا الیکٹرک ہیٹر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ہیٹر پہلے ہی موجود جے ٹی والو اسٹیشن میں موجود ہوسکتے ہیں ، اور اس میں اضافے کو شامل کرنے کے ل additional اضافی ہیٹر لگانے کی ضرورت نہیں ہوسکتی ہے ، بلکہ گرم سیال کے بہاؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔
چکنا تیل اور مہر گیس کے نظام۔ جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے ، وسعت دینے والے مختلف مہر ڈیزائن استعمال کرسکتے ہیں ، جس میں چکنا کرنے والے مادے اور سگ ماہی گیسوں کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ جہاں قابل اطلاق ہو ، چکنا کرنے والے تیل کو لازمی طور پر اعلی معیار اور طہارت کو برقرار رکھنا چاہئے جب عمل گیسوں کے ساتھ رابطے میں ہوں ، اور تیل واسکاسیٹی کی سطح کو چکنا کرنے والی بیرنگ کی مطلوبہ آپریٹنگ رینج میں ہی رہنا چاہئے۔ مہر بند گیس سسٹم عام طور پر تیل کی چکنا آلہ سے لیس ہوتے ہیں تاکہ بیرنگ باکس سے تیل کو توسیع خانے میں داخل ہونے سے روکا جاسکے۔ ہائیڈرو کاربن انڈسٹری میں استعمال ہونے والے کمپینڈرز کی خصوصی ایپلی کیشنز کے لئے ، لیوب آئل اور مہر گیس سسٹم عام طور پر API 617 [5] پارٹ 4 کی وضاحتیں کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
متغیر تعدد ڈرائیو (VFD)۔ جب جنریٹر انڈکشن ہوتا ہے تو ، افادیت کی فریکوئنسی سے ملنے کے لئے باری باری موجودہ (AC) سگنل کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے عام طور پر ایک VFD آن کیا جاتا ہے۔ عام طور پر ، متغیر تعدد ڈرائیوز پر مبنی ڈیزائنوں میں ڈیزائن کے مقابلے میں اعلی مجموعی کارکردگی ہوتی ہے جو گیئر باکسز یا دیگر مکینیکل اجزاء کا استعمال کرتے ہیں۔ VFD پر مبنی نظام عمل میں تبدیلیوں کی ایک وسیع رینج کو بھی ایڈجسٹ کرسکتے ہیں جس کے نتیجے میں ایکسپینڈر شافٹ کی رفتار میں تبدیلی آسکتی ہے۔
منتقلی۔ کچھ ایکسپینڈر ڈیزائن جنریٹر کی درجہ بندی کی رفتار تک ایکسپینڈر کی رفتار کو کم کرنے کے لئے گیئر باکس کا استعمال کرتے ہیں۔ گیئر باکس کے استعمال کی لاگت کم مجموعی کارکردگی اور اس وجہ سے بجلی کی کم پیداوار ہے۔
جب کسی ایکسپینڈر کے لئے کوٹیشن (آر ایف کیو) کے لئے درخواست تیار کرتے ہو تو ، پروسیس انجینئر کو پہلے آپریٹنگ شرائط کا تعین کرنا ہوگا ، بشمول درج ذیل معلومات۔
مکینیکل انجینئرز اکثر انجینئرنگ کے دیگر مضامین کے ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے ایکسپینڈر جنریٹر کی وضاحتیں اور وضاحتیں مکمل کرتے ہیں۔ ان آدانوں میں درج ذیل شامل ہوسکتے ہیں:
وضاحتوں میں ٹینڈر کے عمل اور فراہمی کے دائرہ کار کے ساتھ ساتھ اس منصوبے کے مطابق قابل اطلاق ٹیسٹ کے طریقہ کار کے طور پر کارخانہ دار کے ذریعہ فراہم کردہ دستاویزات اور ڈرائنگ کی ایک فہرست بھی شامل ہے۔
ٹینڈر عمل کے حصے کے طور پر کارخانہ دار کے ذریعہ فراہم کردہ تکنیکی معلومات میں عام طور پر درج ذیل عناصر شامل ہونا چاہئے:
اگر اس تجویز کا کوئی پہلو اصل وضاحتوں سے مختلف ہے تو ، کارخانہ دار کو انحرافات کی ایک فہرست اور انحراف کی وجوہات بھی فراہم کرنا ہوں گی۔
ایک بار جب کوئی تجویز موصول ہوجائے تو ، پروجیکٹ ڈویلپمنٹ ٹیم کو تعمیل کے لئے درخواست کا جائزہ لینا چاہئے اور اس بات کا تعین کرنا ہوگا کہ آیا تکنیکی طور پر مختلف حالتوں کا جواز پیش کیا گیا ہے۔
تجاویز کا جائزہ لینے کے وقت غور کرنے کے لئے دیگر تکنیکی تحفظات میں شامل ہیں:
آخر میں ، معاشی تجزیہ کرنے کی ضرورت ہے۔ چونکہ مختلف اختیارات کے نتیجے میں مختلف ابتدائی اخراجات ہوسکتے ہیں ، لہذا یہ تجویز کی جاتی ہے کہ اس منصوبے کی طویل مدتی معاشیات کا موازنہ کرنے اور سرمایہ کاری پر واپسی کے لئے نقد بہاؤ یا لائف سائیکل لاگت کا تجزیہ کیا جائے۔ مثال کے طور پر ، اعلی ابتدائی سرمایہ کاری طویل مدتی میں بڑھتی ہوئی پیداواری صلاحیت یا بحالی کی ضروریات کو کم کرکے پیش کی جاسکتی ہے۔ اس قسم کے تجزیے سے متعلق ہدایات کے لئے "حوالہ جات" دیکھیں۔ 4.
تمام ٹربو ایکسپینڈر جنریٹر ایپلی کیشنز کو دستیاب توانائی کی کل مقدار کا تعین کرنے کے لئے ابتدائی کل ممکنہ بجلی کے حساب کتاب کی ضرورت ہوتی ہے جو کسی خاص درخواست میں بازیافت کی جاسکتی ہے۔ ٹربو ایکسپینڈر جنریٹر کے ل the ، بجلی کی صلاحیت کو آئیسنٹروپک (مستقل اینٹروپی) عمل کے طور پر حساب کیا جاتا ہے۔ بغیر کسی رگڑ کے ایک الٹ جانے والے اڈیبیٹک عمل پر غور کرنے کے لئے یہ تھرموڈینیامک کی مثالی صورتحال ہے ، لیکن توانائی کی اصل صلاحیت کا اندازہ لگانے کے لئے یہ صحیح عمل ہے۔
iSentropic ممکنہ توانائی (IPP) کا حساب ٹربو ایکسپینڈر کے inlet اور دکان پر مخصوص انفالپی فرق کو ضرب دے کر اور بڑے پیمانے پر بہاؤ کی شرح سے نتیجہ کو ضرب دے کر لگایا جاتا ہے۔ اس امکانی توانائی کا اظہار آئسٹروپک مقدار (مساوات (1)) کے طور پر کیا جائے گا:
ipp = (hinlet - h (i ، e)) × ṁ x ŋ (1)
جہاں H (i ، e) ایک مخصوص انفالپی ہے جو isentropic آؤٹ لیٹ درجہ حرارت کو مدنظر رکھتا ہے اور ṁ بڑے پیمانے پر بہاؤ کی شرح ہے۔
اگرچہ اسینٹروپک ممکنہ توانائی کو ممکنہ توانائی کا اندازہ لگانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن تمام حقیقی نظام میں رگڑ ، حرارت اور دیگر ذیلی توانائی کے نقصانات شامل ہیں۔ اس طرح ، جب بجلی کی اصل صلاحیت کا حساب لگاتے ہو تو ، درج ذیل اضافی ان پٹ ڈیٹا کو مدنظر رکھنا چاہئے:
زیادہ تر ٹربو ایکسپینڈر ایپلی کیشنز میں ، درجہ حرارت کم سے کم محدود ہوتا ہے تاکہ ناپسندیدہ مسائل کو روکنے کے لئے جیسے پہلے ذکر کیا گیا ہے۔ جہاں قدرتی گیس بہتی ہے ، ہائڈریٹ تقریبا ہمیشہ موجود رہتے ہیں ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت 0 ° C سے نیچے آجائے تو ٹربو ایکسپینڈر یا تھروٹل والو کی پائپ لائن بہاو اندرونی اور بیرونی طور پر منجمد ہوجائے گی۔ برف کی تشکیل کے نتیجے میں بہاؤ کی پابندی ہوسکتی ہے اور بالآخر نظام کو ڈیفروسٹ کرنے کے لئے بند کر دیا جاسکتا ہے۔ اس طرح ، "مطلوبہ" دکان کا درجہ حرارت زیادہ حقیقت پسندانہ ممکنہ طاقت کے منظر نامے کا حساب لگانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ تاہم ، ہائیڈروجن جیسی گیسوں کے ل the ، درجہ حرارت کی حد بہت کم ہے کیونکہ ہائیڈروجن گیس سے مائع میں تبدیل نہیں ہوتا جب تک کہ یہ کریوجینک درجہ حرارت (-253 ° C) تک نہ پہنچ جائے۔ مخصوص انفالپی کا حساب لگانے کے لئے اس مطلوبہ آؤٹ لیٹ درجہ حرارت کا استعمال کریں۔
ٹربو ایکسپینڈر سسٹم کی کارکردگی پر بھی غور کرنا چاہئے۔ استعمال شدہ ٹکنالوجی پر انحصار کرتے ہوئے ، نظام کی کارکردگی میں نمایاں طور پر فرق ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک ٹربو ایکسپینڈر جو ٹربائن سے جنریٹر میں گھومنے والی توانائی کو منتقل کرنے کے لئے کمی گیئر کا استعمال کرتا ہے اس نظام سے زیادہ رگڑ نقصانات کا تجربہ کرے گا جو ٹربائن سے جنریٹر میں براہ راست ڈرائیو کا استعمال کرتا ہے۔ ٹربو ایکسپینڈر سسٹم کی مجموعی کارکردگی کو ایک فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے اور جب ٹربو ایکسپینڈر کی اصل طاقت کی صلاحیت کا اندازہ کرتے ہیں تو اس کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔ اصل طاقت کی صلاحیت (پی پی) کا حساب مندرجہ ذیل ہے:
pp = (hinlet - hexit) × ṁ x ṅ (2)
آئیے قدرتی گیس پریشر سے نجات کے اطلاق کو دیکھیں۔ اے بی سی دباؤ میں کمی اسٹیشن چلاتا ہے اور اسے برقرار رکھتا ہے جو قدرتی گیس کو مرکزی پائپ لائن سے لے جاتا ہے اور اسے مقامی میونسپلٹیوں میں تقسیم کرتا ہے۔ اس اسٹیشن پر ، گیس انلیٹ پریشر 40 بار ہے اور آؤٹ لیٹ پریشر 8 بار ہے۔ پہلے سے گرم انلیٹ گیس کا درجہ حرارت 35 ° C ہے ، جو پائپ لائن کو منجمد کرنے سے بچنے کے لئے گیس کو پہلے سے گرم کرتا ہے۔ لہذا ، آؤٹ لیٹ گیس کے درجہ حرارت پر قابو پالیا جانا چاہئے تاکہ یہ 0 ° C سے نیچے نہ آجائے۔ اس مثال میں ہم حفاظتی عنصر کو بڑھانے کے لئے 5 ° C کو کم سے کم آؤٹ لیٹ درجہ حرارت کے طور پر استعمال کریں گے۔ معمول کے مطابق والیومیٹرک گیس کے بہاؤ کی شرح 50،000 این ایم 3/گھنٹہ ہے۔ بجلی کی صلاحیت کا حساب لگانے کے ل we ، ہم یہ فرض کریں گے کہ تمام گیس ٹربو پھیلانے والے کے ذریعے بہتی ہے اور زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار کا حساب لگاتی ہے۔ مندرجہ ذیل حساب کتاب کا استعمال کرتے ہوئے بجلی کی پیداوار کی کل صلاحیت کا اندازہ لگائیں: